LA SECURITE ROUTIERE A VANVES POUR GARANTIR L’EQUILIBRE ENTRE LES DIFFERENTES MOBILITES

Troisiéme et dernière réunion publique de quartier ce soir à 19H30 à l’hôtel de Ville après les deux premières sur le Plateau consacré à la requalification des rues Auguste Compte et Louis Vicat avec un point d’actualité sur le commerce, et sur les Hauts de Vanves consacré au Clos Motholon, avec le chantier du Grand Paris Express, et sur la sécurité routiére, le bruit et les nuisances de voisinage. Avec pour tous les trois, l’extinction du réseau cuivre d’ici 2025 à Vanves qui a été choisi comme terrain d’expérimentation par Orange (ex-France Télécom) propriétaire de ce réseau, avant que ce soit le cas partout en France d’ici 2030

Les animateurs de la réunion sur les Hauts de Vanves ont beaucoup insistés, en dehors des nuisances provoqués par le restaurant les Pieds dans l’Herbe (voir Blog du 12 Octobre) et les troubles de voisinage, en présence de la commissaire de police, sur la sécurité routière, avec les projets prévus en matière d’aménagement urbain : Renforcement de la signalétique, développement des aires protectrices pour les piétons, des cousins de «Berlin» en amont des écoles, notamment ded l’école provisoire du Parc… avec la requalification du carrefour Larmeroux/RaymondMarcheron/République/Falret : Il sera réaménagé en plateau surelevé avec sécurisation des piétons et renforcement de la végétalisation.

« On a cette intelligence de garantir à Vanves un certain équilibre entre les différents types de mobilités en proposant de tels aménagements » a déclaré le maire adjoint à la sécurité en citant l’instauration de la zone 30 sur l’ensemble de la ville en dehors du CD 50, les avenues de la Paix et du Général e Gaulle, la suppression des places de stationnement à moins de 5 m des feux tricolores, la sécurisation des abords des écoles par des marquages au sol, la signalétique lumineuse, les croix de Saint André, les piétos à l’approche des passages piétons. … avec 9 points écoles avec « des agents municipaux  qui font face à de mauvais comportements »

Il a indiqué que la police municipale a fait 38 contrôles de vitesse qui ont donné lieu à 114 contraventions, verbalisé 800 véhicules pur mauvais stationnement et fait procédé à 54 enlèvements de voitures depuis le début de l’année. « On est mobilisé sur la sécurité routière avec des contrôles commun Police Nationale/Police Municipale surtout sur l’axe Larmeroux-Raymond Marcheron »a indiqué la commissaire de police

LES RENDEZ VOUS A VANVES D’UNE SEMAINE SAINTE

Alors que les vanvéens ont l’habitude de partir en vacances, il apparaît selon le barométre qu’est le marché de Vanves du Samedi matin que ce n’était pas le cas, parce qu’il a été fortement fréquenté. Peut être que les vanvéens se réservent pour le week-end de Pâques et la semaine des 4 jours qui suivent, où là, ils vont partir. Ce n’empêche pas cette semaine sainte d’être fort calme par rapport à la semaine passée avec un  Conseil Municipal qui s’est réuni une seconde fois pour mettre en place ces différentes instances et représentations lui permettant maintenant de travailler, installation du nouveau conseil communautaire de GPSO, conseil général des Hauts de Seine qui maintient ses taux de fiscalité au même niveau qu'en 2013, commission permanente à la Région.

Le binôme qui a conduit la liste de la majorité UDI/UMP, a réunit, jeudi soir,  prés de 250 vanvéens à l’hôtel de Ville qui ont contribué à la victoire de la liste qu’ils ont conduit, avec clip et film vidéo sur la campagne, discours d’Isabelle Debré et de Bernard Gauducheau qui a repris pour la sempiternelle fois les raisons de sa victoire au 1^er tour : "Son bilan et son programme" alors que tout le monde convient, et surtout côté socialiste, qu'ils ont été victime de "la sur-mobilisation de la droite", d'une "sur-abstention des électeurs de gauche", "des couacs du gouvernement" et de "François Hollande"… Au point de commencer à « pomper l’air » de ses partisans et de certains de ses plus proches collaborateurs et élus, selon des sources « autorisés ».

Plusieurs d’entre eux, ont d’ailleurs remarqué le courage de Gabriel Attal, jeune conseiller municipal socialiste qui a fait une très bonne intervention mardi dernier et a posé une question très intéressante. D’autant plus que beaucoup de villes diffusent en direct sur Internet leur conseil municipal, tant à gauche qu’à droite, comme Villeneuve Loubet par exemple. Et dont devrait s’inspirer Vanves qui se targue de nouvelles technologies de l’information avec un maire adjoint chargé de ce secteur. Pourquoi répondre toujours par la négative, lorsqu’une proposition, que tout le monde partage,  est formulée par l’opposition (pour ensuite la récupérer et s’en inspirer). C’est exactement ce qu’expliquait Pierre Toulouse (EELV) lors d’une réunion publique de la liste "Vanves en Transition" à propos du mail Sadi Carnot : «Bernard Gauducheau a été courageux de faire ce qu’il a fait avec ce mail.  Mais la police municipale manque un peu de culture sur le sujet pour sensibiliser les enfants dans les écoles (comme cela été fait). J’aurais pu les  former ! (en parlant des agents municipaux). Mais cela n’a pas été possible parce que je fais partie de l’opposition ». C’est dommage ! Pourquoi s'être privé du savoir-faire d’un vanvéen qui est l’un des grand spécialiste français des zones de rencontre (zones 20 et 30),  au ministère des Transports,  qui voit passer tous les projets prévus  dans l’hexagone en la matière. Ce qui dégoûte les français de la politique, c’est aussi ce sectarisme stupide et  l’image caricaturale que certains en donnent en refusant « parce que c’est  proposé par un opposant ».

Revenons à ce dimanche des Rameaux qui est généralement très fréquenté à l’église, avec ce récit de la passion selon Saint Mathieu, et a ouvert la semaine sainte, particulière dans la vie des catholiques vanvéens après 40 jours de carême.  « Ce carême a été un temps joyeux pour les paroisses de Vanves, déjà par toutes les activités proposées qui nous ont permis d’approfondir notre foi, d’aller vers les autres, de partager, de témoigner » indiquait l’abbé Vincent Hauttecoeur, curé de Vanves dans le « Sel et Lumière » de ce week-end en dressant la liste de ces temps fort :  la bénédiction de l’orgue de Saint Remy qui accompagnera toutes les cérémonies, par Mgr Daucourt évêque du diocése des Hauts de Seine,  la conférence de Mgr Ryszard Wasik d’Aide à l’Eglise en détresse (AED)  et compagnon du pére Jerzy Popieluszko (qu’il a oublié de citer), l’annonce de la nomination du nouvel évêque en la personne de Michel Aupetit, le chemin spirituel de « notre » catéchuméne Nina. « Par ce dimanche des Rameaux, nous allons entrer dans cette grande semaine sainte qui va nous permettre de mettre nos pas dans ceux du Christ et de l’accompagner jour après jour,  de son entrée à Jérusalem en passant par la croix, jusqu’au tombeau vide du matin de Pâques ».

Mais ce temps fort de l’église catholique ne s’arrêtera pas là, car « dans cette prolongation de cette joie, le dimanche de la divine miséricorde (Dimanche après Pâques), l’Eglise va avoir deux nouveaux saints (Jean XXIII et Jean Paul II qui ont été des ambassadeurs de cette joie du Ressuscité » indique le curé de Vanves qui sera à Rome, au Vatican pour ces deux canonisations. Le Foyer d’Accueil de Saint François,  François-Xavier et Lucie Choutet, a prévu une soirée film le dimanche 27 Avril à 20H à Saint François « pour accompagner ce grand jour pour notre église, et découvrir la vie exceptionnelle de Jean XXIII » avec la diffusion du film de Giorgi Capitani « le bon pape Jean XXIIII, le pape du peuple ».

Mercredi 16 Avril

A 18H30 à la Cathédrale Sainte Geneviéve de Nanterre : Messe chrismale à laquelle assisteront les prêtres  de Vanves comme tous leurs collégues des Hauts de Seine. C’est au cours de cette célébration que le Saint Chrême est consacré. Cette hile qui servira dés les baptêmes de Pâques et tout au long de l’année pour les sacrements du baptême, de la confirmation et de l’ordre

Jeudi 17 Avril

A 8H30 à Saint Remy : Laudes

A 19H30 au prieuiré des Bénédictines : Messe de la Cène du Seigneur

A 20H30 à Saint Remy : Messe de la Céne

Vendredi 18 Avril

A 8H40 chez les Bénédictines : Laudes

A 9H à Saint Remy : Laudes

A 14H30 chez les Bénédictines : lecture de la passion

A 15H à Saint Remy : Chemin de croix suivi d’un temps de confession

A 19H chez les Bénédictines : Célébration de la Passion et de la Mort du Seigneur  

A 20H30 à Saint François : Office de la Croix

Samedi  19 Avril

A 9H à Saint Remy : Laudes

A 16H30 chez les Bénédictines : Vêpres

A 16H30 au PMS A.Roche : Match Expograph-Vanves contre Nike FC

A 21H30 à Saint Remy : Veillée Pascale

A 22H chez les Bénédictines : Vigile Pascale

Dimanche 20 Avril

A 7H30 sur l’esplanade de la Défense : Des vanvéens participent au rassemblement des chrétiens, catholiques, orthodoxes et protestants pour proclamer ensemble que « christ est ressuscité »

A 8H chez les Bénédictines : Laudes

A 10H à Saint François : Messe de Pâques

A 10H30 Chez les Bénédictines : Messe de Pâques

A 11H15 à Saint Remy : Messe de Pâques

A 17H30 chez les Bénédictines : Vêpres de Pâques

VANVES EN 2020…SELON LES ECOLOGISTES : Moins d’un foyer sur deux dispose d’une auto, les pistes cyclables multipliés par 10, les feux tricolores supprimés, le stationnement en surface limité…

Voilà ce à quoi pourrait ressembler Vanves en 2020, tel que l’imaginent les Verts et qu’ils vont proposer dans leur projet pour les élections municipales de Mars 2014. Souvenez-vous, dans le projet 2008-14, ils avaient imaginé une passerelle entre le théâtre et l’îlot Cabourg au dessus de la rue Antoine Fratacci, un remonte pente à vélo (et cela existe dans le Nord de l’Europe) sur la partie pentue de la rue Victor Hugo, des carrefours sans feux tricolore place du 8 Mai  - c’est fait – et carrefour Albert Legris – pas encore. Mais méfiez-vous car cela pourrait bien arriver dans la mesure, où même si les écologistes ne prennent pas la mairie, beaucoup pourraient s’inspirer de leurs propositions comme l’a fait Bernard Gauducheau entre 2008 et 2014.

« En 2020 la place de la voiture par rapport aux autres modes de transport a nettement diminué grâce aux choix de la municipalité et en étroite concertation avec Paris, Malakoff et Clamart » qui constituent maintenant un des territoires de la Métropole du Grand Paris qui remplacent les Communautés d’Agglomération.  Vanves ne fait plus partie de GPSO et a développé des relations de très bon voisinage avec ces 3 villes, avec des projets intercommunaux innovants et écologiquement responsables  sur la dalle du Bd Périphérique porte de Vanves,  autour de la station du Clos Montholon (Fort d’Issy/Vanves/Clamart) de la toute nouvelle ligne 15 de métro (Grand Paris Express), avec « des espaces pour accueillir des entreprises intervenant dans tous les domaines de l’économie verte et créative, désireuses de mutualiser leurs moyens dans le cadre d’une charte écologique de développement partagé ».

Les rues Jean Bleuzen et Raymond Marcheron sont en sens unique et en sens opposés. « Ces mises en sens unique ont permis de restructurer l’espace, avec des trottoirs élargis et une bande cyclable à contre sens, de limiter les flux de véhicules venus de plusieurs communes du Sud des Hauts de Seine, qui traversaient Vanves pour se rendre à Paris en voiture ». Le trajet du bus 189 a été modifié au retour et  passe désormais par la place de l’insurrection. Un carrefour giratoire a été aménagé entre les rues de la République, Larmeroux, Marcheron et Chatillon.  La rue Dardenne a été mise en aire piétonne (tout en préservant un accès voiture, limité aux riverains) . Des escaliers mécaniques relie l’église Saint Rémy  et la place de la Répubique au parvis de l’école Cabourg. Les feux tricolores ont été supprimés au carrefour Albert Legris (Cage aux oiseaux) ce qui, a permis, comme sur la rue Sadi Carnot, d’apaiser la circulation. Un dispositif contraignant pour les vitesses a été mis en oeuvre au niveau du croisement du mail Sadi Carnot et des rues Martinie/Pasteur

De nouvelles pistes cyclables et cheminements piétons  ont fait leur apparition : Une voie verte (réservée aux cyclistes et piétons) a été mise en place le long du talus des voies de Montparnasse entre la porte Brancion et l’avenue Jézéquel, « de façon à se raccorder à l’aménagement prévu par la ville de Paris le long du boulevard périphérique ». Elle se poursuit au-delà de la gare jusqu’à la rue de l’Avenir en utilisant les petites voies existantes et grâce à l’achat d’un passage en fond de parcelles de certaines propriétés, en longeant plusieurs jardins partagés. « La négociation menée avec les propriétés concernées et Réseau ferré de France a permis d’avancer sur la construction d’un mur anti bruit qui les valorise ». Une piste en site propre rue Ernest Laval permet de  rejoindre la coulée verte à Malakoff. La réhabilitation et la mutualisation des espaces sportifs du parc Michelet a permis d’aménager une piste cyclable et piétonne à l’intérieur du parc permettant d'éviter le très désagréable boulevard du lycée.

L’Axe Ernest Laval-Antoine Fratacci-Bd du Lycée est devenu une zone à circulation apaisée (zones 30 ou zones de rencontre). « Les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens de la circulation dans toutes ces rues et la quasi-totalité des feux ont été équipés de panneaux permettant aux cyclistes de franchir le feu rouge  pour tourner à droite en cédant le passage ». Des emplacements de stationnement pour les vélos se sont multipliés de façon ce que chacun puisse en trouver à moins de 200m de chez soi, bientôt à moins de 50 m,  et notamment aux abords des gares Transilien Vanves-malakoff et du Clos Montholon (Grand Paris Express), ainsi que dans le lycée Michelet. « Les régles de stationnement cycliste dans les immeubles en construction ont été renforcées dans le PLU » 

« Une réflexion a été menée avec les communes voisines  de Malakoff, de Clamart et d’Issy les Moulineaux pour développer et mutualiser les navettes et les rendre plus fréquentes ». Un centre d’autopartage géré par une association a été mis en place dans les parkings municipaux avec des conditions d’abonnement attractives pour les Vanvéens qui ne disposent pas d’une voiture personnelle. Partout où il limitait les possibilités de déplacement à pied ou à vélo le stationnement a été progressivement supprimé. Les stations autolib ont été multipliées supprimant le stationnement en surface. Et la police municipale a renforcé la verbalisation concernant les stationnements gênants ou très gênants (trottoir, passage piétons, pistes cyclables). Du coup, les Vanvéens sont devenus des champions de l’éco-mobilité. Moins d’un foyer Vanvéen sur deux dispose désormais d’une voiture.

Et cela ne concerne que les aménagements pour permettre des déplacements beaucoup plus propres et moins polluants qu’aujourd’hui. Pour le reste, n’hésitez pas à aller visiter le site Internet de la liste EELV «vanves.ecologie2014.fr » très instructif,  et à venir assister à leur première réunion publique le 4 Février prochain à 20H30 à l’école Larmeroux.